根据公安部交通安全研究中心统计，超过22%的交通事故及38%的高速公路通行受阻约是由恶劣天气因素造成的，导致高速运营经济效益受损。调查分析显示，影响我国交通安全的气象灾害主要有能见度低、暴雨、大雪、结冰（凝冻）、大风等，恶劣气象条件容易产生视程障碍或引起路面状况恶化，是导致交通事故的主要诱因。
目前道路交通气象监测预警消息获取主要依靠气象局提供、交通参与者报警、民众反馈、监控发现等形式，获知预警消息多是区域性的，未能针对具体点位进行监测及预警。预警消息粒度大，精度以平方公里计算，预测缺乏精准度，且信息获取形式较为被动，未能及时了解道路气象灾害发生前的道路气象情况。
当接收预警消息时，交通管理部门需要及时通知到相关部门及出行群众，由于相应预警报警机制较为缺乏，未能实现针对道路实际气象灾害情况联合交通诱导屏进行车流诱导和事故预防等，信息传递存在缺乏时效联动问题。
基于GIS地图可视化展示，全面监测，实时查看各个气象站点能见度、温度、降雨、风速、风力等级、路面结冰等各项要素实时数据，根据气象站点图标颜色判别当前气象预警消息等级，查看具体预警详情。
各区域各路段气象站点进行全面的预测，预警消息汇总分类、分等级查询，一键签收、快速复制、便捷发布，多条件阈值灵活设置、系统告警、风险提示，主动进行风险控制。
预警消息提供多渠道手动发布方式、设置阈值实现自动发布，应用快速模板便捷发布、操作简单、追踪预警消息发送状态，查看历史发布记录，有迹可查。
及时处理预警任务，进行现场任务派遣，联动APP处理，及时查看处理进度，气象灾害定位，跟踪任务，实时反馈掌握灾害情况，综合管理，流程清晰，有迹可循。
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